для колес P (бежевый полипропилен) и UA (красный полиуретан с железным сердечником)- оцинкованная сталь Q235A, натуральный цвет;
для колёс U (оранжевый полиуретан) и N (белый нейлон) – обработка стали Q235A методом электрофореза, черный цвет;
Тормоз:
Для CEL11 – металлический боковой тормоз;
Для CEL12 – металлический двойной тормоз;
Материал колеса:
P (бежевый полипропилен);
U (оранжевый полиуретан);
UA (красный полиуретан с железным сердечником);
N (белый нейлон);
Подшипник: двойной шарикоподшипник.
Применение
Конструкция колёс обеспечивает хорошие показатели по допустимой нагрузке и манёвренности;
Колёса являются ударопрочными и износостойкими;
Обладают большей устойчивостью, что делает их более трудосберегающими по сравнению с другими материалами;
Могут использоваться на различных покрытиях в различных отраслях;
Рабочая температура -35~80℃;
Твердость колеса по Шору А ≥100
Примечание
Внешний вид кронштейна различается для разных исполнений;
Материал колеса, также как и его диаметр и ширина, может быть различным;
Тормоз выполняет одинаковую функцию, однако отличается внешним видом;
При одинаковом размере установочная высота и радиус вращения могут различаться.
RE.F5-SSF-H
Доставка и оплата
Оплата товара производится только за безналичный расчет. Документы для оплаты высылаются на электронную почту заказчика после согласования всех существенных условий заказа (ассортимент, кол-во изделий, сроки поставки и др.). Датой оплаты считается дата поступления денежных средств на расчетный счет продавца.
Доставка осуществляется на территории РФ и СНГ транспортными компаниями по согласованию с заказчиком. Возможен самовывоз со склада продавца (перед приездом необходимо связаться с менеджером и уточнить готовность товара к отгрузке). Дата и время доставки согласовываются с заказчиком.