Перейдите в раздел для просмотра товаров
Колёсные опоры для промышленного оборудования
Частые вопросы
1. Чем колёсная опора отличается от колеса?
2. Как рассчитать нужную грузоподъёмность колёс?
3. Сколько поворотных и сколько неподвижных колёс ставить?
4. Какие колёса выбрать, если оборудование должно стоять неподвижно?
5. Есть ли колёса для алюминиевого конструкционного профиля?
6. Какие колёса меньше шумят?
7. Где посмотреть размеры и чертёж колёсной опоры?
8. Как заказать колёсные опоры и куда возможна доставка?
Колёсные опоры: что это и где применяются
Колёсная опора — это узел из колеса и монтажного кронштейна, который крепится к раме тележки или станине станка и делает конструкцию перемещаемой. В разделе ERGOFUTURA собраны колёсные опоры (колёса с кронштейном) для промышленного оборудования: поворотные и неподвижные исполнения, серия с тормозом, малошумные колёса и узлы с выравнивающими опорами. Подбор идёт по грузоподъёмности одной опоры и диаметру колеса D — оба параметра указаны в таблице вариаций.
Подбор колёсных опор по грузоподъёмности: от 90 до 1500 кг
Грузоподъёмность — первое, с чего начинают подбор колёсной опоры. Полную массу оборудования с полезной нагрузкой делят на число опор и берут запас: на неровном полу нагрузка распределяется неравномерно. Допустимая нагрузка указана для каждой модели, а раздел разбит на четыре диапазона.
Колёса для малых нагрузок: 90–150 кг
Колёса для малых нагрузок рассчитаны на 90–150 кг на опору: лёгкие цеховые тележки, приборные стойки, передвижные корпуса и оснастка — колёса для малых нагрузок 90–150 кг.
Колёса для средних нагрузок: 150–430 кг
Колёса для средних нагрузок закрывают 150–430 кг на опору — это транспортные и сборочные тележки, верстаки и рамы оборудования; сюда входят серии EF17.R208 и EF17.R209: колёса для средних нагрузок 150–430 кг.
Колёса для тяжёлых нагрузок: 550–1500 кг
Колёса для тяжёлых нагрузок ставят под станины станков, технологические тележки и крупную оснастку, где на опору приходится от 550 кг: колёса для тяжёлых нагрузок 550–1500 кг.
Колёса для сверхтяжёлых нагрузок: 600–1500 кг
Колёса для сверхтяжёлых нагрузок — верхний диапазон каталога, например колёсики с кронштейном REF2-WH: колёса для сверхтяжёлых нагрузок 600–1500 кг.
Поворотный и неподвижный кронштейн: чем отличаются
Поворотный кронштейн даёт колесу вращение вокруг вертикальной оси и манёвренность в стеснённом пространстве. Неподвижный (фиксированный) кронштейн держит колесо в одном направлении и обеспечивает прямолинейный ход; типовая схема — две неподвижные и две поворотные опоры. Поворотные исполнения в разделе — CEL, CGM01, CGM02, EF17.CFQ, EF17.CPC20-24, EF17.R208, неподвижные — CEK, CLB, CGM11, CKP01.
Колёса с тормозом и колёса без тормоза
Колёса с тормозом нужны, когда оборудование после перемещения должно надёжно оставаться на месте: тормоз блокирует вращение колеса. В разделе это серия EF17.SK6-ZZ75 — колёса с поворотным кронштейном и тормозом. Колёса без тормоза берут для узлов, которые перемещаются постоянно. «Колёса со стопором» — то же исполнение: стопор здесь и есть тормоз.
Малошумные колёсные опоры
Малошумные колёса снижают шум качения и вибрацию при перемещении по твёрдому полу, что важно в сборочных цехах и лабораториях. В каталоге это серии CKP01 (неподвижный кронштейн) и CKP11/CKP12 (поворотный кронштейн) с кронштейном из оцинкованной стали.
Колёса с выравнивающими опорами: перемещение и фиксация в одном узле
Колёса с выравнивающими опорами совмещают перемещение и установку по уровню: оборудование перекатывают, затем опускают на опоры, которые снимают нагрузку с колеса и компенсируют неровности пола. Это серии EF17.CGP, EF17.CLT и колёса CXA — такой узел экономит место в раме против раздельной установки колёс и регулируемых опор.
Колёса для алюминиевого конструкционного профиля
Колёса для алюминиевых профилей крепятся к профильным каркасам и применяются в передвижных стендах и сборочных столах. К группе относится серия EF17.CGP51/CLT51 — колёса с выравнивающими опорами и поворотным кронштейном из стали: колёса для алюминиевых профилей.
Колёса с низким центром тяжести
Колёса с низким центром тяжести имеют уменьшенную строительную высоту узла, за счёт чего снижается опрокидывающий момент и растёт устойчивость конструкции. Их выбирают для высокого и узкого оборудования — это серии CGK (неподвижный) и CGL (поворотный кронштейн).
Материал кронштейна: сталь и оцинкованная сталь
Кронштейн определяет прочность колёсной опоры и стойкость к условиям работы. Из стали выполнены CEK, CEL, CLB, CGM01, CGM02, CGM11, EF17.CGP, EF17.CLT, из оцинкованной стали — EF17.CFQ, EF17.CPC20-24, CKP01, CKP11, CKP12. Оцинковку выбирают для влажных помещений и оборудования, которое регулярно моют.
Какие размеры проверить перед заказом колёсной опоры
Посадочное место сверяют с чертежом: в таблице вариаций указаны модель, диаметр колеса D, габаритные и присоединительные размеры H, F, A, B, C, C1, E, E1, d, t, нагрузка в килограммах и масса. Проверяют три вещи: проходит ли опора по высоте под раму, совпадают ли крепёжные отверстия и хватает ли нагрузки с запасом. Размеры отличаются от серии к серии, поэтому подбор ведут по модели.
Цена, наличие и заказ колёсных опор
Цена и статус наличия показаны в таблице вариаций напротив каждой модели, заказ оформляется по модели. Поставка — по России и странам СНГ, расчёты с юридическими лицами по безналу. Если нужного типоразмера нет в наличии, отправьте параметры узла — специалисты ERGOFUTURA подберут серию из каталога.
Связаться с нами
Напишите вопрос или опишите задачу — менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.